Почему авиакомпании до сих пор нанимают стюардесс?

Кабина экипажа имеет жизненно важное значение в целях безопасности и уже работает на минимальном уровне. Кадровое обеспечение регулируется.

Я не знаю, что такое нормативный стандарт в Индии, но он, вероятно, такой же или похож на европейский.

В Европе:

Авиакомпании обязаны иметь 1 бортпроводника на каждые пятьдесят мест в самолете.

JAR-OPS 1.990 Количество и состав бортпроводников
(См. ACJ OPS 1.990)

(a) Эксплуатант не должен эксплуатировать самолет с максимальной утвержденной конфигурацией пассажирских сидений более 19 пассажиров при перевозке одного или нескольких пассажиров, если в экипаж не включен хотя бы один член кабины для выполнения обязанностей, указанных в Руководство по эксплуатации, в интересах безопасности пассажиров.
(b) При соблюдении подпункта (а) выше, оператор должен обеспечить, чтобы минимальное количество членов кабинного экипажа было больше:
(1) Один член кабины экипажа на каждые 50 или часть 50 пассажирских мест, установленных на одной палубе самолета;