Какие парусные яхты я должен рассмотреть для крейсерского плавания с намерением совершить круиз по всему миру?

96
6
1
Лучший ответ
125

Ничего себе, я полностью не согласен почти со всеми ответами до сих пор.

Тот факт, что вы задаете этот вопрос, означает, что у вас достаточно опыта плавания, чтобы попасть в беду, и беда обычно приходит в виде лодки, которая слишком велика для вас.

Поскольку деньги не имеют значения, я бы посоветовал вам провести год на маленькой лодке, достойной моря и не слишком живой. Что-то вроде бабы 30 или 35.

Это лодка, с которой вы можете развлекаться и изучать веревки, не испытывая при этом постоянного стресса.

Возьмите несколько уроков по парусному спорту в прибрежной зоне и поплавайте в прибрежной зоне, чтобы изучить основы. Попрактикуйтесь в плавании в открытом море в ненастную погоду, чтобы почувствовать, как лодка справляется в ненастную погоду. Прочитайте «Штормовую тактику» Парди, чтобы узнать, как двигаться, и практиковаться в условиях непогоды.

Когда вы почувствуете, что готовы, попробуйте несколько морских переходов. Работайте так, как вам хочется. Убедитесь, что ваш партнер тоже учится плавать.

Не превращайтесь в одного из тех придурков, которые кричат ​​на свою команду, когда он делает ошибку. Не заставляйте свою жену тянуть якорь, пока вы кричите на нее из кабины. Научите ее, как управлять лучше, чем вы, чтобы вы могли выполнять тяжелую работу на передней палубе.

Прежде всего, не пугай свою жену! Я повторяю: не пугай свою жену! Это самая большая ошибка, которую делают парни, а потом они задаются вопросом, почему они ходят в одиночку. Женщины умнее мужчин и не заинтересованы в том, чтобы рисковать жизнью на море. Если есть вовлеченные дети, тем более.

Это главная причина НЕ КУПИТЬ БОЛЬШЕ ЛОДКИ, ЧЕМ ВЫ МОЖЕТЕ ОБРАЩАТЬСЯ. Ваша жена будет чувствовать себя безопаснее на 30-футовой лодке, с которой вы можете справиться так же, как моряк, чем на 50-футовой лодке, которая пугает вас до чертиков. Она будет знать, что вы напуганы, и это будет пугать ее тоже.

Короче говоря, не позволяйте своему эго покупать вашу лодку. Быть умным! И будьте очень внимательны к тому, с кем вы советуетесь в Интернете. Намного лучше присоединиться к местному парусному клубу, выяснить, кто действительно знает, что они делают (большинство не знают), и следовать их указаниям / советам.

Самая большая ошибка, которую делают новички, покупает слишком много лодок. Вы всегда можете купить больше.

Просто мои два цента ...

Постскриптум Это действительно не хорошее место, чтобы спросить о крейсерской. Вы получите лучшие ответы на специализированном форуме по парусному спорту, например, Cruisers & Sailing Forums.

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
80

Веселый вопрос!

Во-первых, я начну с того, что очень серьезно подумаю о силе, а не о парусах. Хороший траулер будет дешевле владеть и эксплуатироваться, чем парусник. Это не интуитивно понятно, я знаю, но это правда.

Во-вторых, не слишком большой. Большие лодки - большая работа, и у них есть все виды неожиданных недостатков (например, они слишком велики для доков в большинстве пристаней для яхт).

Итак, учитывая эти предостережения, я бы посмотрел что-то в диапазоне от 45 до 50 футов. Вы не ошибетесь с Nordhavn 46 или Selene 47:

(2001 Нордхавн Пилотаус)

(2005 Селена Океанский Траулер)

Если бы ваше сердце было под парусом, я бы посмотрел что-то вроде паспорта, Брукмана или Кристенсена:

(2001 Bruckmann 50)

(Паспорт 1999 года, 52 поднятых салона)

(2002 пилот пилотного дома Кристенсена)

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
82

Спасибо, что попросили меня ответить на этот вопрос. Я склонен к шхунам и деревянным лодкам до Второй мировой войны. Я не уверен, что мой ответ - то, что вы захотите. Видите ли, вы и ваш партнер по парусному спорту можете безопасно и успешно путешествовать по всему миру на удивительном кругу судов. Я пойду так далеко, что скажу, что вы можете сделать это на любой парусной лодке, которая первоначально продавалась как океанское судно, и на огромном количестве судов, которые никогда не предназначались для того, чтобы покидать такие места, как защищенные воды залива Сан-Диего или другие виды деятельности пива может гонок. У меня был сосед по доку, который обычно брал свою каталину 27 для парусного путешествия в одну руку в Маркиз и обратно из СоКала только потому, что он был на пенсии и скучал. Он даже не будет тратить время на наслаждение южной частью Тихого океана, когда прибудет - он просто развернется и отправится домой. Буду ли я делать это на этой лодке? Нет, но ему было вполне комфортно.

Действительно, это вопрос, на который только вы можете ответить сами.

Самое главное, какое судно порадует вас и вашего партнера?

Далее: Какую эстетику вы хотите испытать? Современный и гладкий? Традиционный и полный тика? Маленький и самодостаточный? Способен обвести земной шар без остановки? Подходит для грязного выгула на мелководьях устьев мира? Или, возможно, готовы к антарктической экспедиции? Вам нужно "вписаться" в окружающие вас крейсеры или это все о вас?

Dashhew's 78 'Beowulf Ketch

Ваши ожидания от уже опытного (возможно, небольшого катера?) Моряка или человека, который мечтает о путешествии по океану и пытается выяснить, как это должно выглядеть?

Вопрос о размере лодки. Если вы оба опытные мореплаватели, вряд ли вы обнаружите, что судно - в достаточно хорошей форме, чтобы действительно пересекать океаны И настроенное на плавание с короткими руками - будет слишком большим для вас, чтобы с ним справиться по желаемой цене или ниже. Это также сводится к тому, что вам удобно или что вы хотите. Вы хотите положиться на силовые лебедки и другие вспомогательные технологии, или вы хотите, чтобы вы могли делать все вручную?

Лаура на передней части Vega SV LeaLea между HI и AK на проходе. Это маленькое место, где можно уединиться.

У меня есть подруга, которая пересекает океаны и плывет с двумя руками с мужем на борту их маленькой эры 70-х годов - Albin Vega, 27-футовой лодки, которую они жили на борту и плыли более десяти лет. Другая пара только что завершила двойной путь от Британских Виргинских островов до Калифорнии на своем 100-футовом кече (хотя это выходит за пределы вашего ценового диапазона). 2008 год был уникально теплым, и он стал первым, когда небольшие частные яхты завершили Северо-Западный проход за один летний сезон. Одним из них был SV Precipice, маленький 30-футовый деревянный канальный резак Lyle Hess Bristol с семьей из двух взрослых и двух маленьких девочек на борту. Множество алюминиевых парусных кечей, разработанных Dashew, имеют высоту от 60 до 80 футов, спроектированы и оснащены всеми необходимыми ассистентами для парусного спорта с коротким ходом и используются на Yachtworld в вашем диапазоне. На протяжении более двух десятилетий другая пара путешествовала в основном с короткими руками по всему миру на борту, Voyager, классической 50-футовой шхуне Alden середины 30-х годов, завершая кругосветное плавание, а затем еще несколько. Вы найдете много людей, с которыми можно поговорить о серийных лодках, поэтому я не буду делать это здесь.

SV пропасть в Кордове, следуя по ее северо-западному проходу.

Когда мы с мужем решили купить лодку, мы выглядели большими и маленькими, мы считали старыми и новыми. Я был ошеломлен выбором, предоставленным мне. Я составил список того, что я хотел испытать - и почему. Поскольку я рассчитывал прожить на борту много лет, я составил список того, что, как я думал, мне будет не хватать в моем прибрежном доме. Я хотел плавать в тропиках и плавать в снегу. Я бы скучал по своему саду, но с этим было мало что делать, кроме посещения прекрасных общественных садов во время моих путешествий.

И мой муж, и я - настоящие технофилы, которые любят получать последние новые, новые, новые вещи. Нам также просто нравятся старинные вещи и очень старые вещи. Это заставляет нас любить и рассматривать лодки до Второй мировой войны, а также очень современные лодки, поскольку мы считаем жизнеспособными парусные яхты.

Когда мы начали искать идеальную лодку, мы решили, что окажемся в бедном доме, следуя любой из этих наших естественных тенденций. Либо постоянно покупаешь новейшую и лучшую, либо сохраняешь и реставрируешь классическую яхту. Мы решили, что в восстановлении и сохранении исторического сосуда есть некая общественная ценность, в то время как если бы мы постоянно получали новейшую вещь, это было бы лишь одним из этих эгоистичных кусочков жизни. Таким образом, мы ограничились лодками до Второй мировой войны, построенными для крейсерских путешествий в то время (а не переделанными гоночными или рабочими лодками), и в итоге мы получили более крупную, чем планировалось, шхуну 1931 года, принадлежавшую одному из первых коммодоров Cruising Club. Америки.

И теперь нам очень нравится история круиза (и гонок) нашей лодки, опыт парусного спорта, который у нас был, и все аспекты жизни на борту.

Определите свою философию жизни. Поймите, почему вы будете плавать, куда вы пойдете и что вы хотите увидеть. То, без чего ты можешь и не можешь жить. Сложите его вместе, и вы найдете идеальное судно для плавания в океане. По крайней мере, пока идеально.

Вид альбатроса, скользящего низко над водами северной части Тихого океана, снятый из кабины нашей лодки после весеннего шторма:

Находясь на якоре в Национальном парке Глейшер-Бей на идеальном для меня паруснике перед Второй мировой войной:

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
60

Зачем кому-то получить моторную лодку? Конечно, вы стремитесь к независимости - я не могу представить ничего более зависимого, чем большая моторная лодка. Ветер и солнце приходят бесплатно - используйте их.

Катамаран 40 футов - это восхитительное судно, на котором можно плавать, жить и веселиться. Вы должны быть в состоянии найти хороший в пределах вашего бюджета. Вы после легкости, силы и приличной очистки моста. Выбор между кинжалами и мини-килями сложен - у каждого есть свои плюсы и минусы. Я думаю, что я бы пошел с кинжалами, но иногда они трудны для работы. Но вы получаете восхитительно низкую тягу и приличную наветренную способность.

Тогда оборудуйте это хорошим легким материалом.

Солнечные батареи (много). Watermaker (плюс запасные части). Светодиодное освещение. Микроволновка. Эффективное электрическое охлаждение (у вас не может быть слишком много изоляции). Отличная лодка и маленькая парусная лодка, может быть, даже парусная доска или 2. Даже не думайте о кондиционировании.

Подумайте о замене двигателей на электрические, если можете, и тогда вы почти полностью независимы. Вы даже можете вырастить немного еды на борту, если попытаетесь, не говоря уже о странной рыбе.

Учитесь плавать и учитесь достаточно хорошо - это не сложно, и дает вам уверенность в себе. Убедитесь, что вы оба можете управлять лодкой одной рукой, включая якорь.

Двуручное судно путешествует по миру счастливо, вы тоже можете. Вы не хотите слишком большую лодку - они, как правило, застряли где-то, ожидая ремонта и экипажа - не попадайтесь в эту ловушку.

Отказ от ответственности - у меня была 30-летняя кошка много лет назад, и я путешествовал долгий путь (от Европы до Карибского бассейна), и это было здорово. Я плавал на многих лодках разных видов, и я всегда нахожу это более цивилизованным на кошке, поэтому я предпочитаю их, спасибо (как и подавляющее большинство женщин, если мне позволен небольшой фактический сексизм).

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
59

Не живи на яхте. У меня есть друг из США, который жил (как вы хотите) на яхте с женой, начиная с вашего нынешнего возраста, много лет плавая по всему миру, пока быстро развивающийся рак не остановил их на Лангкави. Он сказал мне, что эта проблема распространена среди людей, которые живут на яхтах. Причины неизвестны, вероятно, рыба или солнце или соль из морской воды. Сначала проведите исследование, особенно если рак проходит через вашу семью

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
55

Я явно нарушил политику Quora в отношении ответов, поскольку изначально не отвечал на вопрос. В этом случае это будет зависеть от того, насколько комфортно вы можете находиться в свободном месте в корпусе. Если вам удалось выжить и преуспеть в действительно маленьких квартирах, таких как в центре Нью-Йорка, вам должно быть комфортно на корабле длиной около 50 футов - возможно, меньше, если луч был достаточно широк. Движение на парусе ограничивает высоту пилотного дома, поэтому вы можете счесть необходимым добавить луч или длину для компенсации. Доступно множество типов судов, и некоторые из них более мореходны, чем другие. Привлечение опытного моряка в качестве консультанта и рассмотрение с ним деталей проекта поможет избежать многих потенциальных проблем. Мой оригинальный ответ следует, прежде всего потому, что на него ссылались другие авторы.

Я чувствовал, что необходимо ответить, потому что ваш вопрос оставил у меня неприятное чувство в животе. Меня беспокоит следующее: если вы достаточно опытны в плавании, чтобы совершить такое плавание без экипажа, вы бы знали ответ на вопрос интуитивно. Поэтому вы проверяете свой ответ, или вы настолько неопытны, как кажется из вопроса?

Если последнее, пожалуйста, не продолжайте без опытного и квалифицированного экипажа. Я видел несчастные результаты подобных и даже меньших путешествий слишком много раз в моей карьере. Короткие рейсы в прибрежных водах могут быть управляемы без большого опыта, при условии, что владелец или представитель владельца обеспечивает адекватную подготовку, приемлемую для государства флага. В противном случае я бы поставил флаг «U» - «Вы стоите в опасности».

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
49

Для меня большая честь, что меня попросили ответить на этот вопрос, я сделаю это в меру своих возможностей.

Изменить: это предполагает, что вы знаете, как плавать и иметь опыт. Тем не менее, я удостоверился, что у вас есть некоторая информация о сопоставимой моторной яхте.

Во-первых, давайте спишем по-настоящему большие моторные яхты, даже если вы найдете 72-метровую (236-футовую) моторную яхту по медовой цене (скажем, даже при 1,5 м, ДОЛЖНА быть подвох). Я видел, как Azimut 86S проезжал 1M, но даже с такой редкостью вам понадобится как минимум 2 или 3 человека в качестве экипажа, если у вас нет друзей, которые очень мотивированы к образу жизни на борту 86-дюймовой яхты.
Давайте определимся с размером, вы правы с вашим пониманием. Слишком большой, вам нужна команда, слишком маленькая, и вы никогда не будете чувствовать себя комфортно, особенно для livebooard. Размер также означает вес смещения, в некоторых странах существуют различные требования, чтобы капитан находился на борту при определенных размерах и весе, что увеличивает стоимость. Конечно, в этот момент я должен упомянуть, что немногие люди способны плавать по морям врожденным образом, поэтому капитан или, по крайней мере, эквивалентный опыт будет дополнительным благом даже в случае небольших яхт.
Моя аналитическая сторона говорит: 2 активных человека, максимальный размер 50 футов, прежде чем это станет утомительным.
Варианты питания, я расскажу оба ниже, вот где мы углубимся, чтобы приблизиться к примеру того, что будет соответствовать вашим потребностям:
Преимущества моторной яхты - это скорее дивиденды, а не преимущества, двигатели будут нуждаться в обслуживании, все, за исключением, в большинстве случаев, кожуха двигателя должно считаться расходным материалом наряду с топливом, детали изнашиваются. С другой стороны, есть способность пересекать со скоростью, которую позволяет вам ваш корпус, способность нести больше игрушек и избежать штормов. Игрушки важны, об этом будет сказано позже. Тем не менее, основным недостатком является ограничение диапазона из-за расхода топлива, это в основном означает, что вы прыгаете через океан и должны быть в курсе последних новостей о поставках топлива с острова на остров (обычно сайты помогают, вы всегда можете использовать радио и т. д.)
Это означает, что что-то вроде Azimut Magellano 50 может быть в порядке, есть некоторые, которые идут ниже 1M на YachtWorld. Красиво оформленный и хорошо построенный с некоторыми отличными характеристиками корпуса, и он может поддерживаться двумя активными людьми. Есть также кабриолеты Hatteras, которые идут на 1M, оборудованные для круизов, если вы предпочитаете стандартный внешний вид однокорпусного судна.
Преимущества парусной яхты, в полном объеме, свободная энергия, буквально возможность отправиться куда угодно, как вам угодно, когда вам угодно, там обычно тоже есть двигатель. Люди, которые плывут, больше о путешествии и замечательные люди. Но теперь минусы, во-первых, мачта, это не забавная вещь, чтобы обойти множество областей с более низкими мостами, затем, вы полностью зависите от моря, вы БУДЕТЕ изгонять гнев природы в море, в хотя бы один раз, и вы поклянетесь, что никогда не будете делать это снова.
При этом корпус катамарана - большое дело для тех, кто хочет плыть, но еще раз вам понадобится место, вы должны сделать так, чтобы оно того стоило для вас двоих, позволить НЕКОТОРОЙ роскоши по этой цене. Вышеупомянутое может иметь место, это может работать, так как катамараные парусники довольно приличны в вашем ценовом диапазоне, например, этот, Majestic 500, на .5M для чего-то вроде этого, по моему опыту, вы должны быть в состоянии сделать достойный ремонт и сделайте так, чтобы это отражало вас:
HTTP: //www.yachtworld.com/boats / ...
Игрушки, теперь есть кое-что, что вы должны иметь в виду, как минимум, подумайте о том, чтобы получить тендер, это избавит вас от многих головных болей при работе с берегами на малой глубине и с базовыми передвижениями. Некоторые люди также держат джетски рядом, но тендер гораздо более функциональн, если выбирать между ними. Даже швартовка у Порт-Геркулеса так или иначе потребует некоторых нежных действий, если вы не принесете что-то более 100 футов.
Допустим, нет ничего, что могло бы заинтересовать вас, в этом случае вы всегда можете связаться с замечательными людьми в Эдмистоне, тот факт, что у вас есть возможность выразить свой собственный дизайн, плюс их абсолютное внимание к деталям делает их выдающимися людьми, с которыми можно иметь дело с.
В качестве отказа от ответственности: следует отметить, что я никоим образом не связан ни с одним из вышеупомянутых строителей яхт, брокеров или продавцов. Выбор был сделан из головы, из того, что я лично видел на этих судах.
Я надеюсь, что помог каким-то образом с этим ответом.

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
38

Я очень благодарен Нилу за отличный ответ.

Бюджет, хотя и важный, на самом деле не первое, на что я бы посмотрел. Даже очень опытному офшорному моряку, скорее всего, понадобится год, чтобы поселиться на лодке, построить ее или найти, а затем модифицировать в соответствии с требованиями.

Затем идет экипировка, затем морские испытания, короткие поездки, более длительные поездки и несколько выходов, когда все остальные возвращаются: посмотрите, как вы поживаете, как ведет себя лодка и т. Д. '' Вступление '', даже с самой лучшей лодкой и благими намерениями, и это включает в себя Карибский бассейн, не очень хорошая идея. Экипаж или чартер на некоторое время, как только у вас будет необходимый навык, чтобы фрахтователь доверил вам судно. К тому времени вы будете знать, что вы хотите, и если вы все еще заинтересованы, то пойти на это.

Хорошее чтение, даже несмотря на то, что она гребла, было бы книгой Т. М. МакКлюр «Жемчужина в шторме». Я был в той погоде, которую она описывает, и это было на очень большом судне - подпрыгивало, как шарик в поперечных течениях у мыса Доброй Надежды.

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
51

Насколько большой ты думаешь о? Будет ли у вас команда?

Что насчет Устрицы 575?

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
43

Я бы выбрал что-то вроде бывшего Hallberg Rassy 53 или Amel 54. Но это всегда зависит. Вы хотите плавать как пара? Ты ходишь с двумя или более друзьями?

Если вы плывете вдвоем, то достаточно 45 футов.

Если вы плывете с 4-мя людьми, то около 50 футов было бы здорово

Если вам 4 или больше, 55 футов и больше было бы идеально.

И я бы никогда не купил новую яхту из-за потери стоимости.

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
44

Это хорошая ссылка: Bumfuzzle Adventures

Сначала у них был катамаран, затем традиционная килевая лодка. Доступно много данных, включая подробные затраты.

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
43

Это на самом деле зависит от снаряжения и штуковин на борту - самозаводящиеся лебедки, фалы, возвращающиеся к кабине, самозавертывающиеся (и рифовые) паруса и т. Д. Например, установка с двумя мачтами дает вам гораздо больше работы на борту, но предлагает более сбалансированный парус при сильном ветре (продолжая просто гул и миззен). Я бы порекомендовал лодку около 45 футов и снаряжение Кеч.

Прочитайте эту статью в Yachting World: метеоролог ARC готовит свою лодку к морскому круизу

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
46

Я написал ответ на Что такое мореходные парусные лодки? Вместо того, чтобы повторяться, вот ссылка: что такое мореходные парусные лодки?

Теперь к крейсерской.

Вам нужно найти лодку, которая не слишком велика для одного человека. Когда вы совершаете многодневный переход, вы не можете просто остановиться и заснуть посреди океана. Кто-то должен стоять смотреть. И иногда наблюдающий человек не успевает получить помощь до того, как что-то серьезное всплывает - например, рыбацкая лодка, заглядывающая домой в порт в полночь в ста + милях от земли - на автопилоте, никто не на страже и направляется прямо к вам! Дежурный должен знать, как вести себя, должен знать, что такое насмешка и почему это не безопасный маневр в этих обстоятельствах, и должен делать это быстро. (Psst, это случилось с нами несколько раз!).

То, что держало нас в безопасности, не позволяло ни одному из нас переутомиться в пассажах.

Начальная стоимость лодки не более важна, чем стоимость поддержания ее в идеальном (ну, как можно более совершенном) состоянии. В поддержку этой цели ключевой идеей является KISS («Keep It Simple, Stupid»). Я против электрических лебедок, потому что они могут сломаться (как и ручные лебедки, но ...). Проблема заключается в ремонте сломанной электрической лебедки в центре Тихого океана (или 24 часа в любом месте, если на то пошло). Ручная лебедка проще в ремонте, имеет меньше деталей и легче переносить запчасти, и ей НЕ НУЖНО ЭЛЕКТРИЧЕСТВО! Подумай о законе Мерфи.

ЗАКОН МЕРФИ: Все, что может пойти не так, пойдет не так (в самый неподходящий момент).

Каждый Белл и Свист, которого порет какой-то чрезмерный яхтенный брокер, думает о том, что может пойти не так и как обойтись без него в середине океана.

Итак: топливо для генератора заканчивается или генератор умирает посреди океана. Последствия: если у вас есть электрическая плита, вы не можете готовить. Если у вас есть электрические лебедки, у вас будут трудности с подъемом парусов, захватом и т. Д. И т. Д. У вас не будет свежей воды из резервуаров, если у вас нет ручного водяного насоса. радио зависит от электричества. навигационное оборудование зависит от электричества, если вы не знаете, как использовать секстант.

Пока хватит, я бы покатался на этой лошадке для страничек.

Возьмите недорогую, хорошо найденную парусную лодку, достаточно маленькую, чтобы самый слабый член команды мог справиться с этим в одиночку. Убедитесь, что вы можете поддерживать все важные компоненты практически без посторонней помощи. Узнайте, как все работает, и как делать много работ по техническому обслуживанию / ремонту самостоятельно. Если вы заплатите кому-то другому за все ваше обслуживание, вы никогда не узнаете, как что-то исправить и, возможно, еще хуже: человек, на которого вы положились, просто не может быть обеспокоен выполнением многих вещей, которые он должен иметь, и срезать углы с тем, что он (она) исправил.

У каждого дальнего крейсера будут страшные истории о проблемах, о которых я говорил выше.

В заключение. Круизы это замечательно, но вы должны идти с широко открытыми глазами. Я прочитал много историй о вещах, которые пошли не так, и провел часы, играя «что если» и «как это могло произойти?»

Попутный ветер

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
43

Это довольно обширная тема для ответа в Quora. Нет никакого сравнения с лодкой, которая может двигаться с силой ветра и без ископаемого топлива. Электричество, которое может быть получено от солнца или от генераторов воды. Моторные катера отлично подойдут для создания Великой петли (Книги и карты о круизе по Великой петле Америки), где у вас есть надежный доступ к топливу. Для кругосветного путешествия я бы предложил парусную лодку. Какая конкретная лодка? Я бы посоветовал вам рассмотреть 47 из Boreal Yachts (Boréal Yachts: des voiliers conçus pour navuer toutes les mers dans toutes les ситуаций). Это полностью алюминиевый парусник с рядом характеристик (мелкая тяга, жесткая уклончивость, водонепроницаемые компаньоны и т. Д.), Которые позволят вам плыть куда угодно. Morgan Cloud (обзор парусных алюминиевых экспедиций Boréal 44/47) сделал обзор еще в феврале прошлого года. Учитывая курсы евро к доллару прямо сейчас, вы можете оказаться в хорошем положении, чтобы начать свое путешествие по Франции, а не по многолюдным Карибам. Там может быть список ожидания, чтобы получить один, хотя.

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
39

Лично я не знаю, есть ли у вас опыт парусного спорта, вам нужно отправиться в такое приключение завтра. Начните с малого и плывите каждые выходные. Дождь или блеск спускайтесь к вашей маленькой лодке и плывите по ней. Конечно, пройти все курсы парусного спорта ASA, включая сертификацию чартерного судна.

Теперь возьмите долгий отпуск, бросьте одежду в пуховик или пару и проведите месяц на лодке. А еще лучше, потратьте два месяца на аренду, чтобы получить морские ноги. Сэкономьте свои деньги, вы не поспеваете за Ричардом Брэнсоном. Сэкономьте свои деньги на время в порту, экскурсии по экзотическим местным жителям и ремонт вашей лодки. Вы никогда не знаете, сколько будет стоить перелететь «назовите сломанную деталь» в ваше экзотическое место, пока вы сидите, ожидая, ожидая и ожидая.

Купите что-нибудь подержанное, точно так же, как автомобили, в тот момент, когда название меняется, цена снижается. Вы знаете, что с лодкой на миллион долларов существуют вещи на миллион долларов, которые нуждаются в обслуживании и ремонте. У вас есть опыт в ремонте в процессе? Вы когда-нибудь использовали секстант, потому что я обещаю, что GPS в какой-то момент выйдет из строя. Вы когда-нибудь видели внутреннюю часть водоохладителя или отсоединили головку, когда лодка разбрасывает голубую воду? Холодильник просто вышел из строя, и все разрушено, вы можете ловить рыбу?

А теперь иди туда и отлично проведи время, и всегда помни, чтобы НОСИТЬ СОЛНЦЕ.

Эй, дайте мне знать, где вы окажетесь, мы можем однажды пересечь тропы в южных морях.

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
42

Взгляните на моторного моряка Fisher 37. Он был спроектирован парнем, который только что плавал по миру и хотел построить лодку, которую хотел бы иметь.

Моя личная точка зрения состоит в том, что около 40 футов (извините, британцы ...). За долгие годы зафрахтовав, мы наконец взяли Beneteau 50 и обнаружили, что перекосы слишком тяжелые для нас, чтобы мы могли бросать их счастливо.

Друзья, которые делают то, что вы предлагаете, выбрали Freedom 40. Они еще не вернулись, поэтому я думаю, это сработало для них.

Вы могли бы справиться с большим, но я подозреваю, что это будет означать больше силовых передач. Это делает надежность уязвимости - думаю, Галапагос или Сент-Луис, Сенегал ...

Удачи с проектом. Держитесь подальше от Кашкайш, Португалия. Это место, где все британцы, путешествующие по всему миру, застряли - потому что они не могут вспомнить, почему они хотели пойти куда-то еще - и это включало меня!

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
25

Привет

Вы жили долго на борту лодки раньше? Это очень весело, и я не могу говорить достаточно высоко о катамаранах! Лагуны - один из моих любимых брендов. Лагуна 62 по-прежнему управляема между вами и имеет сумки жилой площади. Если у вас есть опыт, вы можете пойти на один из Sunreef 74. Раньше я жил и работал на борту с моим мужем, теперь я нахожусь в чартерной компании, и я думаю, что это самая большая кошка, которую я когда-либо видел, которой управляла пара :-)

С уважением

Кара Роджерс

ответил(а) 2020-06-07T13:24:52+03:00 3 месяца, 2 недели назад
Ваш ответ
Введите минимум 50 символов
Чтобы , пожалуйста,
Выберите тему жалобы:

Другая проблема